激光焊接技术是把激光能量集中在一道光束上，然后在工件上加工成一条焊缝，激光焊接主要包括激光焊接主机、激光焊接头、电缆、冷却系统。激光焊机包括CO2激光、光纤激光、盘式YAG激光、半导体激光等。

激光焊接是一种具有折射、聚焦等光学特性的新型焊接技术。此外，激光焊接还具有低热量输入、低变形、不受强电磁场影响的优点。随着时代的进步和激光技术的不断发展，许多公司和个人都放弃了传统的加工方法，转而使用激光技术。接下来，我们将对激光焊接的优点进行详细的介绍：

1. 焊接后的微细加工

2. 焊接速度较快，有些厂家为了提高生产效率，以数量取胜，这是一个很大的优势

3. 恒温输出

4. 减少返工，增加生产率，减少成本，是一箭双雕

5. 改善焊道的外观和焊接质量

6. 改进自动化，在不需要手工操作的情况下，实现全自动

在传统的焊接中，经常会发生变形、硬度降低、砂眼、裂痕、针孔、擦伤、结合力不能及内部应力的破坏。而激光焊缝则是采用了智能化的焊缝跟踪技术，采用非接触跟踪技术，解决了由于工件位置偏差、热变形等原因导致的焊缝缺陷，从而提高了生产率和产品质量，其焊接速度比传统焊机快5-10倍。

激光焊接在新能源汽车上的应用

汽车是一种进入到千家万户的生活必需品，它所使用的新技术在某种程度上也是体现了它的质量。激光在汽车领域的应用，主要有车体框架零件的焊接、汽车电池的焊接等。传统燃料车的激光焊接技术在我国已有相当程度的应用，但目前在电动车生产线上还很少见，在车架、车内等方面，激光技术将会仿照燃油车的技术，逐步扩大激光的使用。到2022年。我国的电动汽车销量有望突破三百万台，而激光产品的量产也将成为未来的必然趋势。激光趋势车体广泛使用功率为4千瓦、6千瓦的激光，这对大功率自动激光焊接提出了新的要求。鑫德激光有1500瓦-6000千瓦不等的激光焊接设备，可以很好的为新能源汽车行业服务。